2022年7月28日—30日，姜上泉导师在金龙联合汽車(chē)苏州公司辅导和主讲《利润空间—增效降本系统》，金龙汽車(chē) 70多(duō)位经管人员参加了训战，训战中各小(xiǎo)组加班到深夜完成了《降本增效三级目标管控表》，训战结束满意度综合评分(fēn)97.96分(fēn)。

金龙联合汽車(chē)工业有(yǒu)限公司是中國(guó)最大的客車(chē)制造企业之一，年营业收入200多(duō)亿元，品牌价值686.97亿元，成功入选中國(guó)500最具价值品牌，位列115位。

金龙联合汽車(chē)高度重视降本增效工作，苏州金龙2022年围绕公司经营方针“精准施策稳健经营，降本控费提质增效，持续变革激发活力”开展年度重点工作，苏州金龙制定了2022年降本24320万元的挑战目标。

如何达成年度降本增效24320万元的目标？

姜上泉导师讲授了降本增效目标制定3看，目标分(fēn)解3定，目标达成5级措施以及日清、周结、月盘、年规的具體(tǐ)作法。

研销协同是增量的关键。打造能(néng)够研销协同，实现销量增長(cháng)的新(xīn)产品开发前端组织，让对外有(yǒu)竞争优势；打造能(néng)够协同和制约，实现从设计到量产少差错、高效率协同推进的工程后端组织，让内部具备竞争优势。

研采协同是降本的重点。通过研发与采購(gòu)的高效融合，优化材料规格与材料编码，以及平衡供应商(shāng)资源布局，优化独家供应商(shāng)等措施降低采購(gòu)TCO（Total Cost of Ownership ）总拥有(yǒu)成本。

研产协同是提质的核心。通过打通新(xīn)产品试制与量产时研发、工艺、制造之运作流程中的断点与卡点，让研发的新(xīn)产品具备优质的生产条件，让新(xīn)产品能(néng)够低成本高质量交付。

研习训战中，姜上泉导师还剖析了增效降本六维驱动图，从六个维度驱动企业增量增效和降本降费，并重点阐释了增效降本之营销创收增效、材料降本增效与人效提升改善。

由降本增效云學(xué)院姜上泉导师原创研发的《利润空间—降本增效系统》已经成為(wèi)國(guó)内咨询培训领域的顶尖品牌，该系统成功走进清华大學(xué)、北京大學(xué)、中山(shān)大學(xué)、山(shān)东大學(xué)、上海交通大學(xué)与多(duō)个省市區(qū)政府部门及数家500强企业。

《利润空间—降本增效系统》业務(wù)線(xiàn)通过“营销增效创收、战略增效降本、研发增效降本、工艺增效降本、采購(gòu)增效降本、物(wù)流增效降本、生产增效降本、质量增效降本、人资增效降本”促进企业利润提升；财務(wù)線(xiàn)通过“经营规划、全面预算、管理(lǐ)会计、独立核算、增量激励”改善企业经营业绩。